ที่ road.cc ทุกผลิตภัณฑ์ได้รับการทดสอบอย่างละเอียดเพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการทำงานอย่างถูกต้องผู้ตรวจสอบของเราเป็นนักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์ และเราเชื่อว่าพวกเขาจะมีวัตถุประสงค์แม้ว่าเราจะพยายามทำให้แน่ใจว่าความคิดเห็นที่แสดงออกมานั้นได้รับการสนับสนุนจากข้อเท็จจริง แต่โดยธรรมชาติแล้ว ความคิดเห็นนั้นเป็นความคิดเห็นที่ได้รับรู้แจ้งและไม่ใช่การตัดสินใจขั้นสุดท้ายเราไม่ได้พยายามที่จะทำลายสิ่งใดโดยเฉพาะ (ยกเว้นแม่กุญแจ) แต่เราพยายามหาจุดอ่อนในการออกแบบใดๆคะแนนโดยรวมไม่ได้เป็นเพียงคะแนนเฉลี่ยของคะแนนอื่นๆ เท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงฟังก์ชันการทำงานและคุณค่าของผลิตภัณฑ์ โดยมูลค่าดังกล่าวจะพิจารณาจากการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์กับผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติ คุณภาพ และราคาใกล้เคียงกัน
ไฟหน้า Knog Blinder Road 600 ติดตั้งได้ง่ายและรวดเร็ว ทนทาน และไม่ต้องชาร์จแยกต่างหากวิธีนี้ดีที่สุดสำหรับการเดินทางกลับบ้านแม้ว่าจะมีไฟสว่างกว่าในราคาเดียวกัน (หรือน้อยกว่า)
ถึงเวลานั้นของปีอีกครั้ง…นาฬิกาเปลี่ยนไป การเดินทางนอกเวลาอยู่ในความมืด และแม้แต่การเดินทางในวันหยุดสุดสัปดาห์บางครั้งก็ต้องการแสงสว่าง ขึ้นอยู่กับว่าความมืดส่งผลต่อการมองเห็นมากน้อยเพียงใดBlinder Road 600 ใช้งานได้ดีในฐานะไฟที่ “มองเห็นได้” ตามชื่อที่บอกไว้ โดยสามารถส่องสว่างได้ถึง 600 ลูเมน ซึ่งมากเกินพอที่จะใช้เป็นไฟหลักได้ในพริบตา
เช่นเดียวกับไฟ Knog อื่นๆ ไฟจะติดด้วยแถบยางและคลิป ใช้งานง่ายและรวดเร็ว และยึดไฟไว้อย่างแน่นหนาสายรัดที่คล้ายกันหักบน Knog light หลังจากใช้งานไปไม่กี่ปี และฉันดีใจที่เห็นว่าสายรัดนั้นถอดออกได้และราคาถูกมากในการเปลี่ยน (1.50 ปอนด์จาก Tredz)
มีสายรัดสองเส้นในกล่องซึ่งควรพอดีกับแฮนด์จับส่วนใหญ่สายรัดขนาดเล็กกว่า (22-28 มม.) ใช้งานได้ดีกับแถบโปรไฟล์ทรงกลมของฉัน ในขณะที่สายรัดขนาดใหญ่กว่า (29-35 มม.) มีความยืดหยุ่นในระดับที่น่าประทับใจ ยืดหยุ่นพอที่จะพอดีกับแถบโปรไฟล์อากาศตัวไฟฉายมีความกว้างประมาณ 53 มม. ดังนั้นคุณจะต้องมีช่องว่างมากระหว่างแท่นวางคอมพิวเตอร์และจุดที่สายเคเบิลเริ่มต้น เนื่องจากไม่ได้ออกแบบมาให้ผ่านช่องว่างเหล่านั้น
Blinder มีไฟ LED สองดวงที่ควบคุมโดยอิสระซึ่งแตกต่างจากไฟฉายจำนวนมากที่มีพลังงานใกล้เคียงกันลำแสงด้านซ้ายค่อนข้างแคบ (12 องศา) และสามารถใช้เป็นสปอตไลท์ส่องพื้นด้านหน้าคุณได้แม้ว่าไฟสปอตไลต์นี้จะดีพอที่จะส่องให้เห็นหลุมบ่อในทางเดินรถที่มืดมิด แต่ฉันพบว่าไฟนี้เหมาะที่สุดสำหรับการเดินทางไกลและการเดินทางในช่วงบ่ายแก่ๆ แทนที่จะให้แสงสว่างตลอดเส้นทางจำเป็นสำหรับถนนในชนบทที่ไม่มีแสงสว่างไฟ LED สองดวง ถึงอย่างนั้นฉันก็อยากได้อะไรที่สว่างกว่านี้เพื่อนำทางอย่างรวดเร็ว
LED ดวงที่สองอยู่ด้านหลังเลนส์และได้รับการออกแบบมาให้เป็นสปอตไลท์ (32 องศา)Knog กล่าวว่าดีที่สุดสำหรับการขี่ช้า ๆ เหนือสิ่งกีดขวางหรือสิ่งกีดขวางในชีวิตจริงฉันใช้มันเพื่อดูและมันก็ช่วยได้เมื่อใช้รางน้ำ LED ทั้งสองอันซึ่งให้แสงสว่างแก่ถนน
การเลือกโหมดทำได้โดยใช้ปุ่มสองปุ่มที่ส่วนบนของตะเกียงกดปุ่มโหมดซ้ายค้างไว้สองวินาทีเพื่อเปิดหรือปิดไฟ จากนั้นกดหนึ่งครั้งเพื่อวนไปตามรูปแบบการกะพริบ ไฟ LED ซ้าย ไฟ LED ขวา หรือ LED ทั้งสองดวงจากนั้นปุ่มด้านขวาจะเปลี่ยนการตั้งค่าความสว่างของแต่ละโหมด ต่ำ กลาง และสูงสำหรับโหมดถาวรสามโหมดและโหมดแฟลชที่แตกต่างกันสองโหมดในโหมดแฟลช
โหมดนี้มีโหมดที่แตกต่างกันทั้งหมด 11 โหมด ซึ่งแม้ว่าจะใช้งานค่อนข้างง่าย แต่ก็ให้ความรู้สึกเกินความจำเป็นKnog ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการตั้งค่าพร้อมใช้งานสำหรับทุกสถานการณ์ แต่ฉันสนใจที่จะใช้โหมดไฟกระพริบหรือโหมด LED สองดวงและเปลี่ยนความเข้มเพื่อให้สมดุลกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ปุ่มก็เล็กเช่นกัน วางไว้อย่างดี อย่างน้อยคุณก็มองเห็นได้ว่ากำลังทำอะไรอยู่ แต่ถุงมือกันหนาวแบบหนานั้นทำได้ไม่ง่ายนัก
Knog อ้างว่าแสงจะอยู่ได้นาน 1 ชั่วโมงที่ความสว่างสูงสุด 600 ลูเมน2 ชั่วโมงที่ความสว่าง 400 ลูเมน, 8.5 ชั่วโมงที่การตั้งค่าคงที่ที่ประหยัดที่สุด, 5.4 หรือ 9 ชั่วโมงในโหมดแฟลชซึ่งสอดคล้องกับคู่แข่งเช่น Lezyne Microdrive 600XL แต่น้อยกว่า Ravemen CR600 ซึ่งกินเวลา 1.4 ชั่วโมงที่ 600 ลูเมนและนานกว่า Knog ในโหมดแฟลช
เวลาในการเผาไหม้จริงเป็นไปตามที่โฆษณาไว้ แม้ว่าจะอยู่ในระดับปานกลางมากในระหว่างการทดสอบ ดังนั้นในสภาพอากาศที่เย็นกว่า เวลานี้อาจสั้นลงเล็กน้อย
เมื่อชาร์จไฟฉาย คุณเพียงแค่เสียบเข้ากับพอร์ต USB ซึ่งเปิดออกทางด้านหลังซึ่งหมายความว่าไม่จำเป็นต้องมีลูกค้าเป้าหมาย ซึ่งมีประโยชน์สำหรับการเพิ่มเติมที่ไม่ได้วางแผนในที่ทำงาน เป็นต้นคุณจะได้รับสายต่อ USB แบบสั้นที่ช่วยให้พอร์ตว่างข้างๆ พอร์ตที่คุณใช้อยู่ และลดโอกาสที่พอร์ตจะขาดขณะชาร์จ
ช่องเจาะที่ด้านข้างของไฟหน้าทั้งสองช่วยให้ทัศนวิสัยด้านข้างดีขึ้น ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมในเมืองที่มีทางแยกอยู่ทั่วไปนอกจากนี้ ไฟฉายยังกันน้ำได้ในระดับ IP67 และทนทานต่อการทดสอบการอาบน้ำและอ่างล้างจาน ดังนั้นจึงควรทนต่อสภาพอากาศที่เปียกชื้นได้มาก(IP67 สอดคล้องกับ 30 นาทีในน้ำหนึ่งเมตร)
MSRP ของ Blinder Road 600 อยู่ที่ 79.99 ปอนด์ ซึ่งแพงสำหรับไฟฉายที่ให้ความสว่างเพียง 600 ลูเมนตัวอย่างเช่น Lezyne Microdrive 600XL และ Ravemen CR600 ที่กล่าวมาข้างต้นมีราคา 55 ปอนด์และ 54.99 ปอนด์ตามลำดับคุณยังสามารถซื้อสิ่งที่ทรงพลังกว่า Knog ได้ด้วยเงินที่น้อยลง ตัวอย่างเช่น Magicshine Allty 1000 ราคา 69.99 ปอนด์ ซึ่งมีกำลังมากกว่าและรันไทม์ได้นานขึ้น
สำหรับตอนนี้ คุณสามารถพบ Blinder ได้ในราคาส่วนลดประมาณ 50 ปอนด์ในราคานี้ เป็นข้อตกลงที่ดีกว่าถ้าคุณไม่ได้วางแผนที่จะเดินทางเร็วเกินไปในความมืดสำหรับการเดินทางอย่างจริงจังและการเดินทางตอนกลางคืนเป็นครั้งคราวในตอนพลบค่ำ แสงไฟเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม – ทนทาน ติดตั้งได้รวดเร็ว และทำให้บาร์เป็นระเบียบเรียบร้อย
ออกแบบมาอย่างสวยงามและทนทาน เหมาะที่สุดสำหรับนักเดินทางที่จริงจัง แต่คุณสามารถรับแสงสว่างที่สว่างขึ้นด้วยเงินที่น้อยลง
หากคุณกำลังพิจารณารับเงินคืนจากการซื้อครั้งนี้ ทำไมไม่ใช้หน้าเงินคืนยอดนิยมของ road.cc และรับหนึ่งในเงินคืนสูงสุดในขณะที่ช่วยสนับสนุนไซต์จักรยานอิสระที่คุณชื่นชอบ
จงบอกเราว่าแสงสว่างนี้มีไว้เพื่ออะไรและชี้ไปที่ใครผู้ผลิตคิดอย่างไรเกี่ยวกับเรื่องนี้?สิ่งนี้เปรียบเทียบกับความรู้สึกของคุณเองได้อย่างไร?
Nog กล่าวว่า "Blinder Road 600 มีคุณสมบัติที่ดีที่สุดทั้งหมดของ Blinder Road รุ่นดั้งเดิมของเรา แต่ตอนนี้มีกำลังส่องสว่างที่น่าทึ่งถึง 600 ลูเมนเมื่อกำลังไฟส่องสว่างที่เพิ่มขึ้นนี้รวมกับมุมลำแสงที่ประดิษฐ์ขึ้นอย่างพิถีพิถันขณะขับขี่บนท้องถนน คุณจะมีไฟหน้าจักรยานเสือหมอบที่ทรงพลังที่สุดที่เคยสร้างโดย Knog”
ฉันชอบการออกแบบ แต่ฉันคิดว่า 600 ลูเมนนั้นแพงดีที่สุดสำหรับผู้โดยสารเนื่องจากเวลาและกำลังทำงานไม่อนุญาตให้คุณขับด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานโดยไม่มีแสง
ตราบใดที่คุณมีคันเบ็ด 53 มม. และไม่มีสาย/ท่อ คุณก็ไม่เป็นไรการติดตั้งบนเสาโปรไฟล์แบบกลมหรือแบบการบินและอวกาศทำได้ง่ายดีไซน์โฉบเฉี่ยวที่ดูไม่เทอะทะเมื่อติดตั้ง
ใช้งานง่ายและรวดเร็ว ถือไฟฉายได้อย่างมั่นคงบนถนนขรุขระโดยไม่กระดอนหรือกระดิก และสายรัดซิลิโคนมีราคาถูกมากสำหรับเปลี่ยน
ได้รับการจัดอันดับ IP67 (สามารถจมอยู่ในน้ำหนึ่งเมตรเป็นเวลา 30 นาที – “มากกว่าหนึ่งเมตร” Knog กล่าว) และทนต่อการลื่นไถลหลายครั้ง
เวลาการเผาไหม้สามารถพบได้ในความคิดเห็นเป็นสิ่งที่ดี แต่ไม่มีอะไรจะเขียนมากนักการชาร์จจากแท็บเล็ตใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง
สำหรับราคานี้ ฉันคาดว่าจะมีกำลังมากกว่านี้และใช้งานได้นานขึ้นสามารถจำกัดให้มีขนาดเล็กได้ ดังนั้นจึงให้อภัยได้ แต่ราคาสูงกว่าหลอดไฟ 600 ลูเมนบางรุ่นมาก
ดูเหมือนจะใช้งานได้กับตัวเรือนยางและสายรัดแบบถอดเปลี่ยนได้ แต่มีราคาแพงกว่าไฟฉายรุ่นอื่นที่มีกำลังไฟใกล้เคียงกันอย่างมาก
ราคาเป็นอย่างไรเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันในตลาด รวมถึงผลิตภัณฑ์ที่เพิ่งทดสอบบน road.cc
ฉันคิดว่าโดยรวมแล้วเป็นตัวเลือกที่ดีใช่ ปุ่มมีขนาดเล็กและคุณสามารถรับไฟที่สว่างขึ้นด้วยเงินที่น้อยลง แต่ก็ทนทานต่อน้ำหยดและฝนได้ และสว่างเพียงพอสำหรับการเดินทางส่วนใหญ่ หากคุณขับช้าลงอีกนิด สามารถช่วยคุณในกรณีฉุกเฉินที่ไม่มีไฟได้ แถมยัง มีหลายโหมด แสงแฟลร์ที่น่าดึงดูด และการมองเห็นด้านข้างที่ดี
ฉันขี่ประเภทต่อไปนี้เป็นประจำ: การแข่งรถบนถนน, ไทม์ไทรอัล, ไซโคลครอส, การเดินทาง, การขี่ในคลับ, กีฬา, การขี่เพื่อออกกำลังกายทั่วไป, ปั่นจักรยานเสือภูเขา,
เราสังเกตเห็นว่าคุณกำลังใช้ตัวบล็อคโฆษณาหากคุณชอบ road.cc แต่ไม่ชอบโฆษณา ลองสมัครเป็นสมาชิกของไซต์เพื่อสนับสนุนเราโดยตรงในฐานะสมาชิก คุณสามารถอ่าน road.cc ได้ฟรีในราคาเพียง 1.99 ปอนด์
หากคุณไม่ต้องการสมัคร โปรดปิดตัวบล็อกโฆษณาของคุณรายได้จากการโฆษณาช่วยสนับสนุนเว็บไซต์ของเรา
หากคุณชอบบทความนี้ ลองสมัครสมาชิก road.cc ในราคาเพียง 1.99 ปอนด์ภารกิจของเราคือนำเสนอข่าวสารเกี่ยวกับจักรยาน บทวิจารณ์อิสระ คำแนะนำการซื้อที่เป็นกลาง และอื่นๆ แก่คุณการสมัครของคุณจะช่วยให้เราทำอะไรได้มากขึ้น
Jamie ปั่นจักรยานมาตั้งแต่เด็ก แต่เขาสังเกตเห็นการแข่งขันของเขาและวิเคราะห์ข้อผิดพลาดของเขาในขณะที่เรียนปริญญาโทด้านวิศวกรรมเครื่องกลที่มหาวิทยาลัย Swanseaหลังจากออกจากโรงเรียน เขาตัดสินใจว่าเขาชอบปั่นจักรยานมาก และตอนนี้เขาเป็นสมาชิกถาวรของทีม road.ccเมื่อเขาไม่ได้เขียนข่าวเทคโนโลยีหรือเปิดช่อง YouTube คุณยังสามารถพบว่าเขาพยายามขอใบอนุญาตประเภทที่ 2 ในการแข่งขันวิจารณ์ท้องถิ่น…และข้ามทุกช่วงพัก….
เช่นเคย มาร์ติน สิ่งที่คุณเห็นในวิดีโอไม่ใช่สิ่งที่คนอื่นเห็นคุณต้องการแว่นตาที่ทนทานกว่านี้หรือไม่?…
ทำแบบนี้มันแย่มาก!คงจะดีมากถ้าองค์กรชุมชนสามารถจัดหาอุปกรณ์ที่เหมาะสมได้
ดูเหมือนมีคนคุ้ยหาในโรงรถ ยัดชิ้นส่วนใส่กระเป๋า แล้วเอาเงินไป 40 ปอนด์!…
นี่คือวิดีโอสั้นที่แสดง Beaty เล่นในวันอาทิตย์และการสนทนาสั้น ๆ กับเธอหลังจากนั้น: https://youtu.be/X3XcIs7T0AE
มีโหมดไฟต่ำที่มีประโยชน์ และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานซึ่งสามารถใช้เป็นพาวเวอร์แบงค์ได้แต่เป็นสายรัดที่น่าผิดหวัง
แหล่งกำเนิดแสง/พาวเวอร์แบงค์ที่ทรงพลังในราคาที่น่าสนใจ แต่ลดความสามารถในการใช้งานเนื่องจากมีตัวเลือกการออกแบบที่หลากหลาย
บทบรรณาธิการ ทั่วไป: ข้อมูล [ที่] road.cc เทคโนโลยี ภาพรวม: เทคโนโลยี [ที่] road.cc Fantasy Cycling: เกม [ที่] road.cc การโฆษณา การโฆษณา: การขาย [ที่] road.cc ตรวจสอบ Media Pack ของเรา
เนื้อหาทั้งหมด © Farrelly Atkinson (F-At) Limited, Unit 7b Green Park Station BA11JBโทรศัพท์ 01225 588855 © 2008 – มีอยู่ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นข้อกำหนดการใช้งาน.
เวลาโพสต์: พ.ย.-01-2565